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作者:类似易发棋牌的有木有发布时间:2020年02月22日 22:24:59  【字号:      】

沙宾颁发感谢状给《光华日报》副总编辑(驻雪隆办事处)吴义民。

文:黄伟益内阁决定不脱售南北大道公司的股权,同时宣布调降旗下8条大道收费18%,包括将大道收费期限延长20年直至2058年,这到底是好事还是坏事呢?而希盟又是否违背其竞选宣言呢?

询及今年是否会重新实行自愿申报特别计划时,沙宾说,在财长林冠英去年宣布该计划将终止后,当局已没有计划这样做。

单是南北大道,其收费将从每公里13.6仙降至11.15仙,甚至比1999年的每公里11.24仙还要来得低。至于槟城大桥,从1985年建成通车之后,一直对第二级别的车辆收取7令吉过桥费,过去我们做梦只敢奢求联邦政府不要同意调高过桥费,如今却是第一次有机会尝到过桥费调降的滋味,即从7令吉降至5令吉74仙(使用一触即通卡的槟城人则从5令吉60仙调降至4令吉59仙)。

最后一个重点,易发棋牌游戏也是全民所期待的结果,就是联邦政府如何通过循序渐进的方式,最终促成这些公司取消收费。这背后当然牵涉非常复杂的考量因素,包括如何解决这些大道公司现有的债务,以及如何确保这些大道的维修及保养素质不受影响。

内陆税收局首席执行员拿督斯里沙宾指出,税收局于2018年11月至2019年9月之间通过其自愿申报特别计划(SVDP)征收了约78.8亿令吉的税金,附加税和罚款。他说,这笔钱是从28万6428名纳税人缴纳所得,其中包括1万1176名新纳税人。

沙宾提到,易发棋牌有没有挂正面与广泛的媒体报道可协助税收局灌输纳税人履行缴税的国民义务,从而也使得税收局所提供的服务更加为人所知和得到社会的接受。

值得注意的是,易发棋牌游戏网址南北大道公司目前乃属于官联公司,只有两个股东即国库控股通过全资拥有的马友乃德持股51%,而雇员公积金局则持股49%。基于这一点,联邦政府即使有意要废除一些大道收费,我觉得政府应该先对其他不属于政府所拥有的大道公司下手。

不管您喜欢与否,易发棋牌安卓手机下载官方通过联邦政府重组跟南北大道公司的经营权条件,我们第一次看到南北大道公司所拥有的8条大道,包括南北大道、新巴生谷大道(NKVE)、第二中环衔接大道(ELITE)、马新第二通道、东海岸第二期大道、芙蓉至波德申大道(SPDH)、北海至居林大道(BKE)及槟城大桥一律调低收费18%。

自愿申报特别计划于2018年11月3日开始实行,最初计划于2019年6月30日结束,但在得到积极回应后已延期至2019年9月30日。

只要政府一天还无法掌握主导权,手机易发棋牌下载政府就只好遵守国阵当政时期既已签好的经营权合约,每年按时把整10亿令吉的赔偿金双手奉上交给这些私营公司。你以为身为峇眼区国会议员的林冠英,难道不想要把北海外环公路的经营权给收购回来吗?难道他不想第一个就把双溪育收费站给铲掉吗?

财政部长林冠英也讲得很坦白,政府不可能在短期内有钱把所有私营大道收购回来。即使能够把一些大道公司收购回来,政府还是要考虑到如何承担维修及保养费的大问题。如何通过有效的谈判过程,促使这些私营公司将更多股权转让予联邦政府,让政府最终成为大股东,进而让政府掌握主导权,这才是当前更重要的决策考量。

自愿申报特别计划 征收约78.8亿令吉税金

回购收费大道的大学问

沙宾是于周二举行的内陆税收局感谢媒体宴上对记者说:“该计划使我们在2019年的总税收达到1451.1亿令吉,比1月财政部长宣布的2018年的总税收多了5.89%。”

但是,私营公司的股权如何转让?政府又开出什么价码或条件?还有如何针对债务进行重组?这绝对不是单凭政治人物的一句话就能解决的。不管怎样,我们即将在3天后迎来史上第一次全国有8条大道收费调降,单是槟城人就有3条大道即将调降收费,这可说是一个好的开始。

“通过媒体传递的信息,易发棋牌app怎么样也可以成功地接触人民和推行倡导计划。其中成功例子便是自愿申报特别计划。通过反复的媒体宣传,28万6428名纳税人自愿申报了78.8亿令吉的税金,附加税和罚款。

在此计划下,纳税人主动提出并自愿申报了误报的收入和扣除额,其罚款率仅为15%。与此同时,沙宾表示,尽管新冠肺炎(Covid-19)爆发导致旅游业疲软,但税收局今年设下的1546.8亿令吉税收目标并没有改变。

只要政府做对的事情,易发棋牌游戏网址人民就应该给他们打气,让这些当官的人继续为我们努力,通过进一步跟其他大道私营公司艰辛的谈判过程,就像希望宣言所承诺般,逐一回购所有收费大道的股权,以循序渐进的方式最终促成大道收费取消!

根据希望宣言第一章承诺(6)废除大道收费的内容,希盟将全面检讨所有的收费大道合约。我们会以谈判的方式以公道的价格逐一回购所有收费大道的股权,以循序渐进的方式终取消大道收费……希盟回购大道特许经营权的同时,将对涉及的大道公司作出公平合理的赔偿。

事实上,全国迄今共有29条收费大道,单是要完全将这些大道收购回来,政府必须耗费介于1千300亿令吉至1千450亿令吉之间,这当中还牵涉520亿令吉的债务。在维修及保养费方面,其每年所牵涉的总开销介于15亿至25亿令吉之间。

毕竟,只要南北大道公司还是官联公司,其所赚的每一分盈利都会肥水不流外人田地惠及国库控股,以及雇员公积金局的每个会员。虽然在5家竞标南北大道公司股权当中,有者甚至提出把大道收费调降30%,却只是愿意以35亿令吉的代价收购产值100亿令吉的南北大道公司,最终亏大本的还不是平民百姓?

他还说,易发棋牌中心下载税收局将继续正进行的打击逃税行动,特别是占马来西亚国内生产总值21%的本地影子经济。




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